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YONEX '21-'22 秋冬モデル 数量限定 ダウンジャケット(UNI)

10752円

YONEX '21-'22 秋冬モデル 数量限定 ダウンジャケット(UNI)

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域岐阜県
発送までの日数1~2日で発送

#YONEX専門店冬物 ↑ ここをクリックすると全ての冬物が見れます この度はご観覧していただきありがとうございます 購入ご希望の方は下記の説明をお読みください ●'21-'22秋冬モデル● 近年の温暖化の影響や新型コロナウイルスの影響によりメーカーが在庫を抱えることを嫌い製造枚数を減らしてきている関係で市場で求められている枚数より製造枚数が少なく追加生産もしないため早期に在庫がなくなり販売が終了するケースが多くあります。"いいな"と思われた商品はお早めに手に入れることをお勧めします。 ●ダウン、フェザー使用● '22-'23秋冬モデルには天然素材を使用したジャケットは販売されませんでした。 こちらのジャケットの中にはダウン、フェザーを合わせて100%使用しているため軽くて、柔らかくて、薄くて、別格に暖かいです。 ★こちらの商品はセット割引対象外商品★ こちらの商品は厚みがあるため同包不可です ★お願い★ ①値引き等の価格交渉はご遠慮下さい。 ②身丈等のサイズ測り依頼はご遠慮下さい。 ③購入希望です等のお伺いコメントはご遠慮下さい ④この商品は厚みがあるため同包は不可です ★商品説明★ 商品名/ダウンジャケット(UNI) カラー/ブラック(007) サイズ/XO サイズ表/ ●Sサイズ 身丈:61 胸囲:97 裾回り:89 ●Mサイズ 身丈:64 胸囲:103 裾回り:95 ●Lサイズ 身丈:67 胸囲:109 裾回り:101 ●Oサイズ 身丈:70 胸囲:115 裾回り:107 ●XOサイズ 身丈:73 胸囲:121 裾回り:113 素材/ 表地:ナイロン100% 裏地:ポリエステル100% 中:ダウン80% フェザー20% 製造国/中国製 小売価格/20,900円(税込価格) 販売価格/16,800円(消費税.送料.販売手数料込) 構造/制電 商品の特徴/'21-'22秋冬数量限定モデルです HEAT CAPSULE : 赤外線で充熱して、+3°C暖かい。 とにかく軽くて暖かいです 今からの季節にぴったりです 数量限定商品です 購入希望の方はお早めに 新品未使用未開封の品を送ります

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実際、取り締まりの現場で確認しないと機能?信用の有無が判断できない。依然使っていた古い型では自動ドアとか前車のレーダーに干渉しての反応があったが今回の商品は今だ反応ひとつない。壊れてはいないだろうけどダッシュボードの上で静かにしている。もしもの時に働いてくれることを祈るだけです。

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Amazonで購入Autel DiagLinkを購入しました。フランス車対応で安くて、高機能のようです。商品はすぐに届き、土日休み?のサポート対応も日本語メールでクイックです。良いところ①理解すればインストールは簡単でした。(インストールのアイデアは、混乱の元である単語、Autel ID、Passwoed、Rejister Password、First Name、Product Serial Number、Verification codeなどの空欄表を作っておき、決定都度コピペしてインストール作業をするとスムースでした)②www.autel.comで不足分の最新情報やソフトが入手できる。私は最新PDF版取説やPC用更新ソフトMaxi PC Suiteをダウンロードしました。③購入前に同サイトを(ブラウザー同時翻訳して)熟読すれば、対応車種、昨日の確認が可能。④PDF取説の方がWeb翻訳しやすい。⑤youtube.comで海外のAutel DiagLink(MD802)のインストールや説明動画を見て理解めることができる。⑥診断機初心者の私には手順以外に必要知識がコンパクトに記されていて勉強になりました。残念なところ①提供情報が新旧混在(現在購入したDiagLinkはOBCⅡが表示されないが説明ではあったり、アマゾンの商品説明も次に記した②がある)②英文取説やCDが同梱されていなかった。(商品箱の同梱リストにないので今は英文取説、CDは同梱されていないと思われる)。③英文取説の代わりに同梱の英文Quick Reference Guideが簡単すぎ、英文取説の10章ソフトウェアアップデート章を日本語化して同梱すれば良い。私の行ったインストール順番(行間作業があります)は次の通りです。(英文取説10章と異なります、Quick Reference Guideに準拠)1.PCでAute IDをwww.autel.comに登録(ユーザー登録です。アップデートに不可欠です)2.Diaglink(本体)をAutel IDに登録(ユーザーとDiaglink(本体)の紐づけ)3.Maxi PC Suiteのダウンロードとパソコンへのインストール(上記1.が終わっていないとできない。サインアウトしてダウンロードした))4.PCとDiaglink(本体)を付属のUSBケーブルで接続し、パソコンのMaxi PC Suiteをアイコンクリックで起動。(本体ディスプレイにはUSBの絵)5.パソコンのMaxi PC Suite画面には、初回無料でUpdateの注意ウィンドウと共に任意に選べる車メーカーが一覧(Free Get)で表示される。*1ダウンロードでFree GetがPurchase(有料)となる。(ダウンロード&インストール時間は1車種分だからか数分だった)*Maxi PC Suite(別にDiaglink PC Suiteが独立してあったようだ)のVerが古いと車メーカー一覧以外にOBDⅡも表示され、Updateが必要だそうだ。6.インストールした車種を確認*翻訳した取説にはもっと楽?な別の順番が書いてある。現在、私は取説を熟読中で怖くなって車に接続していません。コード消去を気楽に考えていましたが、OSDⅡ診断のメニューの中には”コンポーネントテスト”のように事前にテスト停止方法を車両サービスマニュアルで確認が必要であるなど、”うかつ作業”=”いじり壊し”となり、ディラーにお助け頂くような項目もあります。専門英語が多いので、日本語化は混乱の元になると思い行っていません。海外製品の取扱は自己責任を思い出す1台です。

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標準装備のSDが2年以上経過しているので、買い換えました。コムテック ドライブレコーダー用を使用しているので、純正品は安心です。

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普段は細かなはんだ付け作業が割合を占めていたのでTQ-95に円錐型では先の細いSB型に変えて使用していました。今回はひょんなところで先端が楕円型の小手先だとはんだを乗せておけるので片手があくことを知り、試しに2C型を購入してみました。使用してみたところそれなりの量のはんだが乗ってくれたので驚きました。少なめの量から多めの量まで対象によって絶妙な量のはんだが調整できるので感動すら覚えました。これによってはんだの量のばらつきがなくなり綺麗に仕上がるのと片手が空く分、対象が見やすくなりあてがうこともできるようになったため思った以上に作業効率が改善しました。

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しっかりと配線し電源が取れるということは振動の激しいクルマには欠かせないことだと思いましてこれを選びました。おかげで接触が悪くなることがないので安心して使える様になりました。

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